京东，国内与天猫齐名的电商平台。怎么说呢？用雷军的话来说，马云是何等的厉害，但我们东哥也能在马云的眼皮下成功将京东给带出来，由此可见咱们东哥的实力！
说白了，京东之所以能在天猫眼皮下成长，无外乎就是抓了电商的核心，电商的核心是什么？那说白了就是物流阿。
早些年，刘强东力排众议，坚持京东自建物流，随后京东物流在对京东整体发展过程中起到了关键性的作用，但现在看来，京东物流会不会成为京东的累赘呢？
1、京东砍掉快递员底薪
2018年，京东物流本轮融资总额约为25亿美元。交易完成后，京东集团仍将持有京东物流81.4%的股权。
目前，京东物流建设了覆盖全国所有的区县的物流网络，人口覆盖达99%。在全国运营500多个大型物流中心，以及拥有30多万的终端服务点，覆盖30公里半径内有全国55%的人口。在京东，90%以上的订单可以在24小时内交付。目前，京东物流是全球唯一拥有中小件、大件、冷链、B2B、跨境和众包（达达）六大物流网络的企业。
可以说，京东最大的优势还是京东物流，但万万没想到的是，京东物流居然亏损了！
刘强东表示：京东物流连续12年亏损，2018年全年亏损超过23亿元，扣除内部结算的亏损额超过28亿元，按照这一态势继续发展，京东物流融资所得资金仅能支撑两年运营。所以京东要对所有兄弟负责！
2、京东快递员如何看待没底薪？
我不知道大家有没有发现一个问题，那就是做销售工作的，但凡销售做得好的，他们基本上都是不看底薪的，因为销售怎么能靠底薪吃饭呢？我们还是来听听京东快递员是怎么说的！
京东快递员：这位快递哥名叫黄少波，今年34岁，他从2014年到京东做配送员开始，最初月薪只有两三千，近年来京东也是非常重视员工的待遇，而且社保和公积金都是全额缴纳的，去年快递小哥黄少波的平均月收入为八九千元，这已经算是不错的一份待遇的。用他的话来说，取消底薪没有错，相反没了底薪还能调动员工们的积极性。再说了，之前因为有底薪居然还导致了不少员工接私单，这就是不好的现象了！
2017年，京东物流独立出来，并且开始向第三方开放，这也意味着，京东物流不再只是“京东商城的物流”，而是转向第三方物流，运营模式发生了根本的变化，开始自负盈亏。从这个时候开始，京东物流不再只是作为京东商城的运营支撑体系，而是真的要像一家“物流企业”那样经营。
但怎么说呢，京东物流现在面临的问题很大，京东物流不仅面临和顺丰的竞争，这些年马云的菜鸟联盟也是强势崛起，可以说是给京东物流造成了很大的压力。
其实这也不能怪谁，说准确，应该怪刘强东。因为当年刘强东曾说过这么一段话，那就是京东的模式才是最健康的，天猫只有不断学习京东的模式才行，现在好了，马云干脆连京东的物流也学习了！
目前京东物流估值134亿美元，位于物流科技全行业非上市公司第二名，仅次于估值为200亿美元的菜鸟网络。
但随着国内电商的发展，快递行业依然会得到很大的推动，要知道，马云曾说过：未来中国快递每天有10亿包裹。所以，京东物流现在开始改变，还是很有机会的，毕竟市场在那里摆着，大家说是不是这个道理？